Produktai skirti ir atsarginės dalys (1306)

TIPP OIL ECO Power 5W-30 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in modernen PKW-Otto- und Dieselmotoren bestens geeignet. Der Anwendungsbereich des Produkts wird durch die Tatsache vergrößert, dass die Spezifikationen API SN-RC und ILSAC GF-5 rückwärtskompatibel zu den jeweils vorangegangenen Spezifikationen sind. Diese Spezifikationen sind für viele Hersteller als Basisspezifikation für eigene Spezifikationen oder direkt als Vorgabe für die Anwendung, relevant. Dies betrifft sowohl asiatische Hersteller wie zum Beispiel Nissan, Subaru und Toyota, als auch amerikanische Hersteller wie zum Beispiel Ford, Chrysler und Lexus. Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ILSAC GF-5 API SN (RC) TIPP-OIL ECO Power 5W-30 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: Chrysler MS-6395 Fiat 9.55535-CR1 Ford WSS-M2C929-A Ford WSS-M2C946-A GM 6094M LIEFERZEIT:ca. 10 Tage GRÖSSE:1 Liter, 4 Liter, 5 Liter, 20 Liter, 60 Liter, 200 Liter HERKUNFTSLAND:Deutschland SPEZIFIKATION:ILSAC GF-5, API SN (RC) ZERTIFIZIERUNG:Tüv Nord DIN EN ISO 9001 VISKOSITÄT:5W-30

Als Sektor; Wir bedienen den allgemeinen Maschinenbau, die Ventil- und Pumpenherstellung, Eisen- und Stahlwalzwerke, den Eisenbahnsektor, den Bergbau und die Zerkleinerung, den Energiesektor und den Schiffbau. Als Produktion; Wir produzieren Gussteile aus unlegiertem Kohlenstoffstahl, hoch- und niedriglegiertem Stahl, hochmanganhaltigem Stahl, rostfreiem Stahl, grauem Gusseisen, Gusseisen mit Kugelgraphit (Sphero) und Ni-Hart-Gussköpfen. Produktcode:GS-52

APPLICATION — Refrigerant charging hose with compact ball valve deigned to meet 1/4" SAE requirement for refrigerant permutation, fit most refrigerants like R134A. R22, R12, R502, R404. Standard 1/4* female fl3re fittings with a valve core depressor and 450bend on ore end for convenient access to the system. HIGH WORKING PRESSURE — Working Pressure: 800 PSI; Burst Pressure: 4000 PSI. Hose and ball valves with 1/4" SAE thread can oe fitted most refrigerants. Note: R410 and R32 refrigerants with 1/4" SAE x S/16* SAE, if you want to use it on R410 and R32 refrigerants please use a M-1/4" SAE x F-5/16* SAE Adapter. EASY INSTALLATION — 3 colors 60" (Sftl hoses coded in red. blue ar.d yellow, and all completed with compact ball valve and plastic handles on each hose.The coupler nuts are deeply knurled for quick finger-tightening. PREMIUM QUALITY — Refrigerant 3-color charging hoses made of high-quality brass alloy and ruDoer, last long SKU:TH3A8G42319302 Item Weight:2.12 pounds Package Dimensions:9.33 x 8.54 x 2.13 inches

Welded Production 9

Diaphragm (Neoprene) - AODD Pumps Spare Parts Product Code:#000428

Auf Anfrage ist unter Vorlage von Zeichnungen oder Musterteilen auch die Aufarbeitung und Neufertigung von anderen Modellen möglich. Werkstoff:AL Mg Si 1 Oberfläche:hart contiert und PTFE beschichtet

Tragfähigkeit 7,5 bis 10 t Spindelverstellung bis 2070 mm div. Optionen und Lastadapter Schwerlast Unterstellböcke / Abstützböcke für Nutzfahrzeuge Schwerlast Unterstellböcke / Abstützböcke für Nutzfahrzeuge 7,5 bis 10 t Tragfähigkeit Stufenlos höhenverstellbar durch Gewindespindel Äußerst robuste und standfeste Schweißkonstruktion Federrollenfahrwerk Bockrollenfahrwerk diverse Lastadapter BAUHÖHE:1410 mm ENDHÖHE:2070 mm GEWICHT:~ 50 kg STANDFLÄCHE:Ø 820 mm TRAGFÄHIGKEIT:8000 kg TYP:AV 8 lang VERSTELLBEREICH:660 mm

Compatible Brands: BALAY, BOSCH, GAGGENAU, NEFF, SIEMENS, SOLITAIRE Original Codes: 602799, 00602799 BOX QTY:2

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Videoregistratore per Veicoli Industriali e Commerciali. Modello ibrido per collegare fino a 6 telecamere analogiche e 2 telecamera IP (internet protocol). Questo videoregistratore professionale è progettato per resistere alle sollecitazioni meccaniche e alle vibrazioni di ogni tipo di veicolo. Con la scheda SIM 4G permette di vedere da remoto dal PC o dallo Smartphone in diretta le telecamere collegate. E’ un valido supporto per la sicurezza sul lavoro e la verifica a distanza del lavoro svolto di bus, pullman, mezzi d’opera, mezzi agricoli, treni. External switch Versioni 4G, GPS, WiFi 1 HDD 2.5″ SATA (max 2Tb) Risoluzione 4K Porta usb Sportellino di accesso a HDD e Sim apribile con chiusura a chiave Network Wi-Fi 802.11b/g/n Consumo max 30W Alimentazione DC 8/36V Dimensioni 255.3 x 150 x 89.1mm

SP electronics realizza diversi Kit di Cambio Elettronico per Auto modello CGS4, applicabili su tutti i motori a Iniezione con cambio Sequenziale, oppure su tutti i motori a Iniezione 1-4 Cilindri. Il Kit di Cambio Elettronico per Auto modello CGS4 per Auto con motori a Iniezione con cambio Sequenziale viene fornito con sensore a Pomello da installare in sostituzione al pomello originale della leva Cambio. Il kit è costituito da un’unica unità elettronica di controllo (eBox CGS4), da un sensore elettromeccanico da applicare sul cinematismo del cambio o direttamente sulla leva a seconda dell’applicazione e da un cablaggio di collegamento all’impianto elettrico dell’Auto. Il Kit di Cambio Elettronico per Auto modello CGS4 per Auto con motori a Iniezione 1-4 Cilindri è costituito da un da un’unica unità elettronica di controllo (eBox CGS4), da un sensore elettromeccanico da applicare sul cinematismo del cambio o direttamente sulla leva e da un cablaggio Plug&Play di collegamento

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BG LEVAGE, Fabrique des ponts roulants pour tout type d'applications. Pont roulant monopoutre ou bipoutre en profilé ou caisson avec palan électrique à câble ou à chaîne. Ils permettent de lever jusqu'à 40 tonnes et peuvent atteindre des portées de 27 mètres. Grâce aux multiples combinaisons de construction, nous pouvons nous adapter au mieux à votre charpente pour avoir une hauteur sous crochet maximale : - Poutre posée sur sommiers - Poutre encastrée entre les sommiers

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Le boccole della linea standard sono boccole cementate con tolleranze SIBO (Ø esterno u6 – Ø interno C8) sottoposte a trattamenti termici di Cementazione-Tempra e Rinvenimento con profondità di cementazione di 0.8-1 mm, Durezza HRC 58-62 dopo rettifica (pezzo finito). Si prestano per l'utilizzo in ambienti dove vengono richieste eccellenti performance di resistenza all’usura e al grippaggio. Inoltre la bassa rugosità ottenuta con questo ciclo diminuisce il coefficiente di attrito generando quindi una maggiore efficienza della boccola. L’utilizzo di queste boccole cementate permette, dopo un primo ingrassaggio iniziale, un intervallo di lubrificazione fino a un massimo di 550 h (intervallo variabile a seconda delle condizioni di lavoro).

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